01高精度態勢感知

基于交通流量(liang)、卡口(kou)數(shu)據(ju)和多維度互聯網數(shu)據(ju)進(jin)行(xing)融(rong)合， 對路(lu)口(kou)、路(lu)段、區(qu)域3大維度12個指標(biao)結合視頻(pin)全量(liang)、全時監測(ce)道路(lu)運(yun)行(xing)狀態變化。

02多維度車流分析

通過卡口及電警數(shu)據，同時以(yi)互聯網地圖數(shu)據為輔，統(tong)計車輛軌(gui)跡。基于軌(gui)跡數(shu)據對流(liu)量結(jie)構進行分析，構建車輛畫(hua)像車輛路徑分析還原(yuan)，以(yi)軌(gui)跡畫(hua)像結(jie)合違(wei)法事故(gu)數(shu)據，實(shi)現道路風險(xian)的精準評估。

03道路擁堵智能診斷

以(yi)多維度的(de)態勢(shi)交通流指(zhi)標(biao)覆蓋全城路(lu)網，通過監測(ce)指(zhi)標(biao)變化，展(zhan)示交通對象的(de)運(yun)行狀(zhuang)態，自動挖掘不同區位(wei)(wei)高峰時(shi)段，擁堵(du)路(lu)口路(lu)段位(wei)(wei)置及其原(yuan)因。

04通行能力評估預警

通過挖掘交(jiao)(jiao)通指標變化規律，實現對城市交(jiao)(jiao)叉(cha)口基(ji)于服務水平、路段，基(ji)于運行狀態、道路基(ji)于延時指數(shu)、區域，基(ji)于擁堵指數(shu)的自(zi)動報警。

05道路信息發布

交通(tong)誘導信息(xi)(xi)發布，根據出行者的起止點向道路(lu)(lu)使(shi)用者提供最優路(lu)(lu)徑引導指令，或(huo)是通(tong)過(guo)獲得(de)實(shi)時交通(tong)信息(xi)(xi)幫助駕(jia)駛員找到一條從出發點到目的地(di)的最優路(lu)(lu)徑。